本报讯　5月13日上午，笔者来到贺村镇淤头村东方红岭自然村附近，这里的农村公路宽敞平整，路况良好，时不时有公交车驶过。

　　总投资892万元的贺峡线“四好农村路”改造提升工程于去年11月动工，今年4月完工。工程涉及贺峡线的两个路段，分别为K6＋225－K8＋225（前仓坞－石后）路段和K10＋375－K12＋375（英岸－茅坂）路段，全长4千米。

　　贺峡线“四好农村路”改造提升工程是响应沿线村民的呼声而建的。改造前的贺峡线部分路段宽度仅有7米，属于三级公路，仅适合座位式公交车通行，载客人数少。经过改造提升后，道路的两侧各加宽了1米，并进行挡墙加高建设。目前，该路面宽度已达到二级公路标准。“老路变新路，水泥路变柏油路，现在我们出行方便多了，路过的车辆在这里避车也更安全。”生活在贺峡线公路沿线的凤林镇英岸村村民叶献根说。

　　打造好“四好农村路”对于完善城乡道路结构、加快城乡融合发展具有重要意义。“改造提升后峡口方向的公交车由原来的座位式升级为站立式，运力得到了提升，周边村民出行更加便捷、安全。”市交通运输局公路港航与运输管理中心负责人表示，接下来将继续对全域范围内多条农村公路进行改造提升，为我市推进新型城镇化建设贡献力量。

　　（宣齐　致远　佩琦）